A J-35 lopakodó vadászgép, amelyet Kína hordozófedélzeti műveletekre fejlesztett, állítólag új technológiai szintet ért el, mivel radarkeresztmetszete kisebb, mint egy tenyér nagysága – közölte az állami CCTV.
Ez az előrelépés az amerikai F-35 szintjéhez közelíti a repülőgépet, amelynek radarszignatúrája körülbelül 15 cm² – egy golf labda méretének megfelelő. A J-35 alacsony észlelhetőségét a törzs kialakításának és a belföldön kifejlesztett metamateriáloknak tulajdonítják.
+ Kattints ide a videó megtekintéséhez
A repülőgépet a világ második olyan típusának tekintik, amely képes lopakodó technológiával repülőgép-hordozóról üzemelni – közvetlenül a Lockheed Martin F-35 sorozata után. Nemrég a J-35 befejezte a katapultos felszállási és fékezőkábel segítségével történő leszállási teszteket a Fujian fedélzetén, amely Kína első repülőgép-hordozója elektromágneses katapultokkal felszerelve. A típus becsült maximális felszállótömege 30 tonna, és tovább erősíti a kínai haditengerészeti repülés növekvő képességeit.
Ezek a fejlesztések párhuzamosan zajlanak a stratégiai haditengerészeti manőverekkel, mivel a Fujian áthaladt a Tajvani-szoroson a Dél-kínai-tenger irányába további tesztek céljából.
A J-35, valamint a J-15T és a KJ-600 integrálásával a műveletekbe Kína bővíti fedélzeti légi harci arzenálját, és közelít ahhoz a technológiai szinthez, amely eddig kizárólag az Egyesült Államok kiváltsága volt.
Forrás: South China Morning Post | Képek: X @RealAirPower1 | CCTV. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.
